Промывка Форсунок

В услугу входит:

• Отключение топливной рампы от магистрали топливного насоса;

• Подключение аппарата к топливной рампе;

• Первый цикл промывки

• Выдержка 30 минут для размягчения твердых отложений

• Второй цикл промывки;

• Подключение магистрали топливного насоса.

 Довольно часто приходится сталкиваться с сомнениями автолюбителей в том, что промывка инжектора авто – необходимость, которую нельзя игнорировать.

 Начнем с того, что форсунка по своей сути является электромагнитным клапаном, дозирующим и распыляющим топливо. Форсунка и инжектор – это синонимы, означающие одно и то же.

 Так что, когда говорят о цене промывки инжектора и форсунок на самом деле имеют в виду одну и ту же процедуру, которая в автосервисах нашей компании стоит совсем немного. Причем мы на 100% гарантируем, что результат вам понравится!

 Мы настолько в этом уверены, что если после промывки инжектора не ощутите положительно эффекта от процедуры, вернем всю вашу оплату!

ПОЧЕМУ ЗАГРЯЗНЯЮТСЯ ФОРСУНКИ? 

К примеру, на целых 20% и более изменится пропускная способность форсунки, изменится ее проходное сечение из-за отложений толщиной 5 мм, при этом на 100 км пути бензина будет расходоваться на 1 — 3 литра больше. Согласитесь, это весьма существенно и поэтому форсунки требуют промывки.

И если механические примеси топлива отсеиваются фильтрами, то тяжелые нефтяные фракции – серьезная угроза. При работе ДВС нагревается, нагревая заодно форсунки, из-за чего легкие фракции топлива улетучиваются, а тяжелые образуют осадок в каналах инжекторов. Это осадок довольно сложно удалить, т. к. он практически не растворяется.

Даже при самом отличном топливе спустя 15 — 20 тыс. км в пути обязательно возникнут отложения в форсунках, причем неважно, отечественное у вас авто или зарубежное. Промывка инжектора двигателя в таком случае является необходимостью.

Замечено, что промывку инжекторов чаще требуется проводить транспортным средствам, которые передвигаются в основном в пределах города. Очевидно, всему виной:

• частые регулярные остановки на светофорах, пробки;
• необходимость заводить двигатель при отрицательной температуре воздуха с помощью автозапуска.
• движение с небольшой скоростью, при малых углах открытия дросселя

• Ухудшение запуска при низких температурах, проявляющееся в долгой прокрутке стартером до запуска
• уменшение мощности двигателя, отсутствие былой динамики и снижение максимальной скорости
• неравномерный холостой ход, вибрации подергивания двигателя
• увеличении расхода топлива.

При этом штатная система топливоподачи отключается, чтобы промывочная жидкость, ни в коем случае, не попала в бензобак. Если залить промывочную жидкость напрямую в бензобак, она растворит отложения на стенках топливного бака, которые засорят заборную сетку бензонасоса и топливный фильтр, что грозит заменой бензонасоса и в наиболее худшем варианте заменой самих форсунок. 

 Такой способ очистки форсунок и топливной системы проводится на работающем двигателе. Преимущества жидкостной промывки заключается в том, что процедура полезна не только для инжектора, но еще и для самого двигателя, так как снимается нагар с клапанов и камеры сгорания.

Промывка Форсунок - преимущества техцентров БиК-Авто

• Наличие новейшего оборудования и профессионального инструмента;
• Промывка Форсунок осуществляется высококвалифицированными специалистами с большим опытом ремонта и обслуживания автомобилей;
• Наши автосервисы расположены во всех районах Ростова-на-Дону;
• В наличии и под заказ все необходимые запчасти;
• Наличие собственного эвакуатора;
• Промывка Форсунок с предоставлением документальной гарантии на работы и запчасти;
• Приятные цены — одни из самых низких в регионе.

Фотогалерея

Фото 1

Фото 2

Вопрос-ответ

Как часто менять масло в двигателе?

Роль моторного масла в двигателе не ограничивается только смазыванием, оно выполняет намного больше функций:

• Охлаждение внутренних элементов;

• Выведение из зон трения продуктов износа;

• Нейтрализация сернистых соединений продуктов горения;

• Защита от коррозии;

• Снижение трения движущихся деталей;

Своевременная замена моторного масла - залог безотказной работы двигателя вашего автомобиля. Особенности эксплуатации автомобилей в России, такие как - бензин с повышенным содержанием серы, повышенная пыльность, пробки и.т.д., производители характеризуют как "Сложные" и даже если применяется качественное синтетическое масло, не рекомендуется превышать пробег между сменами 10000 км.

Как определить, что пора менять масло?

Вы купили подержанный автомобиль, и не знаете когда предыдущий хозяин менял в нем моторное масло? Или потерялась масляная бирка под капотом, а Вы забыли когда меняли масло? Ничего страшного! Достаньте маслянный щуп и капните капельку масла на лист бумаги. Если после впитывания масла на бумаге образовалось темное пятно и при этом от него исходит запах гари - не тяните с заменой!
Приблизительно понять какой пробег автомобиля после замены масла можно выполнив "Тест масла по пятну". Посл того как вы капнули масло на бумагу и оно впиталось, сравните это пятно с картинкой ниже:

Загорелась лампа "Чек" (проверь двигатель) что делать?

Загорание лампы "Чек" (проверь двигатель) сигнализирует, что зафиксирована ошибка в системе управления двигателем. При этом можно продолжать движение если автомобиль ведет себя адекватно. Отсутствуют вибрация, толчки, механические шумы. Без диагностического оборудования невозможно определить какая ошибка вызвала зажигание лампы, поэтому нужно посетить автосервис и провести диагностику системы управления двигателем. По результатам диагностики, диагност - электрик даст рекомендации по устранению неисправности. 
Если зажигание лампочки чек сопровождается симптомами перечисленными выше, то во избежании более серьезных поломок рекомендуется прекратить движение и доставить автомобиль в ближайший автосервис на эвакуаторе.