Ремонт стартера

          Стартер в автомобиле служит для проворачивания коленвала при пуске двигателя. Естественно при его неисправности запуск мотора будет затруднен или невозможен.

• Низкие обороты при попытке пуска двигателя.
• Неравномерное вращение вала.
• Посторонние шумы и скрежет.
• Очень большие обороты вала ( жужит но не прокручивает двигатель)
• Запах горелой изоляции из под капота.

          При этих симптомах необходимо обратиться в автосервис, для проведения диагностики и ремонта стартера. Для диагностики агрегат установят на специальный стенд, который позволяет проверить стартер в различных режимах работы и зафиксировать такие показатели как:
ток холостого хода, потребляемый ток при полном торможении, крутящий момент стартера.

          После проведения тестов анализируются полученные данные и ставится предварительный диагноз. На следующем этапе  агрегат разберут и уточнят недостатки зафиксированные на основание тестов.

• Токоподводящих щеток.
• Проточка щетками коллектора.
• Нарушение изоляции ротора или статора в следствии перегрева.
• Проскальзывание бендекса.
• Износ шестерни.
• Разрушение втулок вала .

          После замены неисправных деталей, стартер соберут и повторно установят на стенд для проверки соответствия технических характеристик. Если все характеристики в норме, то отремонтированный агрегат установят на автомобиль.

                            Ремонт стартера в Ростове-на-Дону

          Переборка стартера - не самая сложная задача для мастера, но большая неприятность для автовладельца. С неисправным агрегатом запустить двигатель невозможно, поэтому машины с такой неисправностью приезжают всегда в сервис на эвакуаторе. Ремонт стартеров может понадобиться в любой момент, хотя у большинства моделей они довольно надежны. Чисто технически процесс напоминает восстановление генератора, но обычно все намного проще.

          Владельцам важно обратить внимание на следующие симптомы, при наличии которых каждый запуск успешный двигателя может стать последним:

•   Слабое или неравномерное вращение при попытке пуска

•   Запах горелой изоляции из-под капота

•   Треск или скрежет перед запуском двигателя.

          Все они прямо указывают, что вскоре может потребоваться ремонт стартера, а сам он доживает свои последние дни. Но поломка может произойти и совершенно неожиданно - для этого достаточно, например, «перекрутить» обороты, когда запуск двигателя заблокирован противоугонной системой в отсутствие метки иммобилайзера.

          На сервисе стартер проходит обязательную диагностику, измеряются параметры тока во всех основных рабочих режимах. При выявлении любых отклонений его разбирают и производят дефектовку отдельных элементов. «Сломаться целиком» он не может, обычно причина в чем-то одном.

Сколько стоит ремонт стартера?

          Для такой услуги как ремонт стартера цена зависит от результатов диагностики и дефектовки отдельных элементов, а значит сложности работ и стоимости комплектующих. Если проблема в токопроводящих щетках или коллекторе, то это одна ситуация. Если же изношена шестерня или разрушены втулки вала, то совсем другая. Бывает, что причиной проблем становится банальный перегрев, тогда достаточно восстановить изоляцию ротора и статора.

          Все необходимые запчасти и расходные материалы для популярных моделей авто имеются в наличии в «БиК-Авто», что позволяет до минимума сократить сроки ремонта. Многие клиенты получают свой автомобиль в тот же день, всего через несколько часов после приезда на сервис.

Вопрос-ответ

Как часто менять масло в двигателе?

Роль моторного масла в двигателе не ограничивается только смазыванием, оно выполняет намного больше функций:

• Охлаждение внутренних элементов;

• Выведение из зон трения продуктов износа;

• Нейтрализация сернистых соединений продуктов горения;

• Защита от коррозии;

• Снижение трения движущихся деталей;

Своевременная замена моторного масла - залог безотказной работы двигателя вашего автомобиля. Особенности эксплуатации автомобилей в России, такие как - бензин с повышенным содержанием серы, повышенная пыльность, пробки и.т.д., производители характеризуют как "Сложные" и даже если применяется качественное синтетическое масло, не рекомендуется превышать пробег между сменами 10000 км.

Как определить, что пора менять масло?

Вы купили подержанный автомобиль, и не знаете когда предыдущий хозяин менял в нем моторное масло? Или потерялась масляная бирка под капотом, а Вы забыли когда меняли масло? Ничего страшного! Достаньте маслянный щуп и капните капельку масла на лист бумаги. Если после впитывания масла на бумаге образовалось темное пятно и при этом от него исходит запах гари - не тяните с заменой!
Приблизительно понять какой пробег автомобиля после замены масла можно выполнив "Тест масла по пятну". Посл того как вы капнули масло на бумагу и оно впиталось, сравните это пятно с картинкой ниже:

Загорелась лампа "Чек" (проверь двигатель) что делать?

Загорание лампы "Чек" (проверь двигатель) сигнализирует, что зафиксирована ошибка в системе управления двигателем. При этом можно продолжать движение если автомобиль ведет себя адекватно. Отсутствуют вибрация, толчки, механические шумы. Без диагностического оборудования невозможно определить какая ошибка вызвала зажигание лампы, поэтому нужно посетить автосервис и провести диагностику системы управления двигателем. По результатам диагностики, диагност - электрик даст рекомендации по устранению неисправности. 
Если зажигание лампочки чек сопровождается симптомами перечисленными выше, то во избежании более серьезных поломок рекомендуется прекратить движение и доставить автомобиль в ближайший автосервис на эвакуаторе.