30 минут
Время работ
—
Гарантия
Есть ограничения для автомобилей отечественного производства. Подробности у мастеров-консультантов*
Ухудшение управляемости авто, неравномерный износ шин, увеличение расхода топлива - вот лишь несколько случаев, когда вашему автомобилю точно не помешает проверка сход развала. В идеале эта процедура должна выполняться регулярно. В обязательном порядке стоит заехать на сервис при возникновении явных симптомов. Когда машину уводит в сторону, водитель вынужден постоянно подруливать, что приводит к большей усталости за рулем и серьезным проблемам с безопасностью. Повышенному износу подвергаются не только покрышки, но и подвеска с рулевой рейкой.
В сети автоцентров «БиК-Авто» проверка и регулировка схождения колес выполняется опытными мастерами на специальном оборудовании. Это позволяет устранить даже самые незначительные отклонения от нормы. Все работы выполняются в соответствии с регламентом производителя, поэтому к нам заезжают многие владельцы авто на гарантии. Проверить развал схождение у нас можно быстро - обычно вся процедура занимает не более 30 минут. По результатам компьютерных измерений специалисты вынесут свой вердикт о необходимости дальнейшей регулировки.
Проверка сход развала в условиях сервиса выполняется на специальных стендах. В «БиК-Авто» данное оборудование оснащено функцией компенсации биений дисков прокаткой. Это гарантирует максимально точные результаты измерений.
В целом же процедура проводится в несколько этапов:
Постановка автомобиля на стенд
Установка на колеса специальных мишеней с датчиками
Компенсация биений прокаткой
Снятие и анализ показаний.
Все измерения осуществляются в автоматическом режиме, но подготовку автомобиля к диагностике все равно выполняют люди. Именно поэтому в «БиК-Авто» сход-развал доверяют опытным специалистам. Знающим любые нюансы этой процедуры и особенности авто различных марок.
Помните, что вовремя выполненная проверка и регулировка схождения колес обеспечит необходимый уровень безопасности за рулем. Кроме того, вам не понадобится внепланово менять шины и ремонтировать подвеску. Проводить такую процедуру рекомендуется хотя бы раз в год или каждые 20-25 тысяч км пробега.
Нужно. Во-первых, геометрия подвески подвержена постоянному воздействию внешних факторов. Неровности дорог, случайные удары о бордюры, даже естественный износ узлов подвески – все это постепенно нарушает заданные параметры. Как следствие, ухудшается управляемость автомобиля: машина может «рыскать» по дороге, неохотно реагировать на руль или, наоборот, демонстрировать избыточную поворачиваемость.
Во-вторых, нарушение углов установки колес напрямую влияет на износ шин. Неправильный «развал» или «схождение» приводит к тому, что колеса стираются неравномерно, существенно сокращая срок их службы. Замена комплекта резины раньше времени – это отнюдь не малозначительные расходы, особенно если речь идет о качественных шинах.
И, наконец, не стоит забывать о безопасности. Неправильный сход-развал увеличивает тормозной путь, ухудшает устойчивость автомобиля при маневрировании и, в конечном итоге, повышает риск возникновения аварийной ситуации. Регулярная проверка и регулировка углов установки колес – это инвестиция в вашу безопасность, комфорт и экономию средств в долгосрочной перспективе. Профессиональная диагностика поможет выявить отклонения от нормы и своевременно их устранить, обеспечивая оптимальные характеристики вашего автомобиля.
