Замена рулевой тяги

Замена рулевой тяги

       Замена тяги рулевой рейки - это стандартная процедура по ремонту элементов рулевого управления. Поломка может произойти на любом автомобиле, но наиболее подвержены таким неисправностям машины с большим пробегом. Негативное влияние на детали оказывает езда по плохим дорогам и агрессивный стиль вождения, а также отсутствие привычки следить за состоянием пыльников и рулевых наконечников.

       Заявленный ресурс рулевых тяг у производителей превышает 100 тысяч км, но ремонт может потребоваться намного раньше. В результате на рейке появляются люфты, а водитель чувствует явные признаки неисправности:

• Стук во время поворота колеса;
• Вибрации в руле и изменение легкости его хода;
• Отдача в педаль газа при ускорении.

       В некоторых случаях тягу достаточно просто отрегулировать, поэтому окончательный вердикт выносит только опытный автомеханик в условиях сервиса. Если же деталь неисправна, то производится полная замена. Демонтаж и замена тяги выполняется в течение часа.

       С аварийной тягой ездить категорически не рекомендуется. Несвоевременный ремонт может потребовать замены рулевой рейки, а это уже серьезная поломка. Высокая стоимость работ и дополнительные расходы на необходимые детали.

Замена тяги рулевой рейки

       Замена рулевой рейки выполняется сразу двумя мастерам. Мастера уделяют особое внимание затяжке резьбовых соединений и разметке положения старых тяг перед демонтажом. Эти действия помогают упростить сход - развал колес, который выполняется после замены, в обязательном порядке. Демонтаж производится при помощи съемника, минимальный риск механического повреждения других элементов системы рулевого управления.

       В «Бикавто» этой работой занимаются только квалифицированные мастера. Исправный автомобиль – гарантия вашего спокойствия и комфорта за рулем!

Фотогалерея

Фото 1

Фото 2

Вопрос-ответ

Как часто менять масло в двигателе?

Роль моторного масла в двигателе не ограничивается только смазыванием, оно выполняет намного больше функций:

• Охлаждение внутренних элементов;

• Выведение из зон трения продуктов износа;

• Нейтрализация сернистых соединений продуктов горения;

• Защита от коррозии;

• Снижение трения движущихся деталей;

Своевременная замена моторного масла - залог безотказной работы двигателя вашего автомобиля. Особенности эксплуатации автомобилей в России, такие как - бензин с повышенным содержанием серы, повышенная пыльность, пробки и.т.д., производители характеризуют как "Сложные" и даже если применяется качественное синтетическое масло, не рекомендуется превышать пробег между сменами 10000 км.

Как определить, что пора менять масло?

Вы купили подержанный автомобиль, и не знаете когда предыдущий хозяин менял в нем моторное масло? Или потерялась масляная бирка под капотом, а Вы забыли когда меняли масло? Ничего страшного! Достаньте маслянный щуп и капните капельку масла на лист бумаги. Если после впитывания масла на бумаге образовалось темное пятно и при этом от него исходит запах гари - не тяните с заменой!
Приблизительно понять какой пробег автомобиля после замены масла можно выполнив "Тест масла по пятну". Посл того как вы капнули масло на бумагу и оно впиталось, сравните это пятно с картинкой ниже:

Загорелась лампа "Чек" (проверь двигатель) что делать?

Загорание лампы "Чек" (проверь двигатель) сигнализирует, что зафиксирована ошибка в системе управления двигателем. При этом можно продолжать движение если автомобиль ведет себя адекватно. Отсутствуют вибрация, толчки, механические шумы. Без диагностического оборудования невозможно определить какая ошибка вызвала зажигание лампы, поэтому нужно посетить автосервис и провести диагностику системы управления двигателем. По результатам диагностики, диагност - электрик даст рекомендации по устранению неисправности. 
Если зажигание лампочки чек сопровождается симптомами перечисленными выше, то во избежании более серьезных поломок рекомендуется прекратить движение и доставить автомобиль в ближайший автосервис на эвакуаторе.