Ремонт и обслуживание BMW 7 серия

BMW 7 – роскошное авто представительного класса, которым и прославился немецкий концерн. О таких машинах мечтали многие с 1977 года, когда первые модели сошли с конвейера. А сейчас уже публика вовсю заказывает шестое поколение БМВ 7 серии.

Серия получила алюминиевые детали для повышения точности рулевого управления. Сзади на авто появилась стильная хромированная планка, а спереди – выступ на капоте. Пересмотрены были и фартуки, оптика.

БМВ 7 серии получили стоп-сигналы двухступенчатого действия. Базовая комплектация поставлялась с обновленными ксеноновыми фарами с продуманными омывателями. Предлагались и поворотные фары.

Побаловали поклонников и лимитированным выпуском битопливных моделей на бензине или жидком водороде – пресловутый BMW Hydrogen 7.
На сегодняшний день БМВ 7 серии представляет собой довольно габаритный представительный седан. Шестое поколение сошло с конвейера в 2015 году. В Россию поставляются модели с турбированными дизельным и бензиновыми двигателями, а также восьмиступенчатой коробкой-автоматом.

Можно также выбрать между полноприводными и заднеприводными моделями.

В 2019 году произошел рестайлинг БМВ 7 серии.

Ремонтируем все поколения BMW 7 серия

• 1998 – 2001 III (E38) Рестайлинг
• 2001 – 2005 IV (E65/E66)
• 2005 – 2008 IV (E65/E66) Рестайлинг
• 2008 – 2012 V (F01/F02/F04)
• 2012 – 2015 V (F01/F02/F04) Рестайлинг
• 2015 – 2019 VI (G11/G12)
• 2019 – н.в. VI (G11/G12) Рестайлинг
• 2022 – н.в. VII (G70)

Седан F-класса, задний привод. Механика и автомат. Дизельные и бензиновые двигатели мощностью от 143 до 326 лошадиных сил.

Запись онлайн

Седан F-класса, задний привод. Автомат. Бензиновые и дизельные двигатели мощностью от 218 до 445 лошадиных сил.

Запись онлайн

Седан F-класса, задний привод. Автомат. Бензиновые и дизельные двигатели мощностью от 231 до 445 лошадиных сил.

Запись онлайн

Седан F-класса, задний и полный привод. Автомат. Бензиновые, дизельные и гибридные двигатели мощностью от 245 до 544 лошадиных сил.

Запись онлайн

Седан F-класса, задний и полный привод. Автомат. Бензиновые, дизельные и гибридные двигатели мощностью от 258 до 544 лошадиных сил.

Запись онлайн

Седан F-класса, задний и полный привод. Автомат. Бензиновые, дизельные и гибридные двигатели мощностью от 249 до 450 лошадиных сил.

Запись онлайн

Седан F-класса, полный и задний привод. Автомат. Бензиновые, дизельные и гибридные двигатели мощностью от 249 до 530 лошадиных сил.

Запись онлайн

Седан F-класса, задний и полный привод. Автомат. Бензиновые двигатели мощностью от 286 до 544 лошадиных сил.

Запись онлайн

Вопрос-ответ

Как часто менять масло в двигателе?

Роль моторного масла в двигателе не ограничивается только смазыванием, оно выполняет намного больше функций:

• Охлаждение внутренних элементов;

• Выведение из зон трения продуктов износа;

• Нейтрализация сернистых соединений продуктов горения;

• Защита от коррозии;

• Снижение трения движущихся деталей;

Своевременная замена моторного масла - залог безотказной работы двигателя вашего автомобиля. Особенности эксплуатации автомобилей в России, такие как - бензин с повышенным содержанием серы, повышенная пыльность, пробки и.т.д., производители характеризуют как "Сложные" и даже если применяется качественное синтетическое масло, не рекомендуется превышать пробег между сменами 10000 км.

Как определить, что пора менять масло?

Вы купили подержанный автомобиль, и не знаете когда предыдущий хозяин менял в нем моторное масло? Или потерялась масляная бирка под капотом, а Вы забыли когда меняли масло? Ничего страшного! Достаньте маслянный щуп и капните капельку масла на лист бумаги. Если после впитывания масла на бумаге образовалось темное пятно и при этом от него исходит запах гари - не тяните с заменой!
Приблизительно понять какой пробег автомобиля после замены масла можно выполнив "Тест масла по пятну". Посл того как вы капнули масло на бумагу и оно впиталось, сравните это пятно с картинкой ниже:

Загорелась лампа "Чек" (проверь двигатель) что делать?

Загорание лампы "Чек" (проверь двигатель) сигнализирует, что зафиксирована ошибка в системе управления двигателем. При этом можно продолжать движение если автомобиль ведет себя адекватно. Отсутствуют вибрация, толчки, механические шумы. Без диагностического оборудования невозможно определить какая ошибка вызвала зажигание лампы, поэтому нужно посетить автосервис и провести диагностику системы управления двигателем. По результатам диагностики, диагност - электрик даст рекомендации по устранению неисправности. 
Если зажигание лампочки чек сопровождается симптомами перечисленными выше, то во избежании более серьезных поломок рекомендуется прекратить движение и доставить автомобиль в ближайший автосервис на эвакуаторе.