Отличный автосервис, ремонтирую машину там уже больше 7 лет. Можно приезжать с своими запчастями, а можно и у них заказать. Ремонтируют быстро и качественно. Цены адекватные, ничего лишнего не навязывают.
Отличная компания, много лет обслуживаю свою машину и авто жены. Никогда не было ни каких проблем, все слажено, четко, в срок и с гарантией. То что не могут сделать официалы БиК исправляет и внимателен к проблемам клиентов. Спасибо за работу.
Был на диагностике, и на плановом ТО. Все сделали хорошо и быстро. Был приятно удивлен что вызвали такси до дома за счет кампании. Дали кучу бонусов, планирую в след раз ехать только к ним.
Замена масла в двигателе BMW X5 очень важна по следующим причинам:
Оно выполняет ключевую функцию смазки движущихся частей двигателя, предотвращая их износ и перегрев. Отключение или недостаток масла может привести к серьезным повреждениям двигателя;
Оно со временем накапливает углеродные отложения, продукты сгорания и металлические частицы, которые могут повредить двигатель. Замена масла помогает удалить эти загрязнения и поддерживать чистоту внутри двигателя;
Оно также помогает охлаждать двигатель, поглощая тепло, которое генерируется в результате работы двигателя. Со временем масло теряет свои охлаждающие свойства, что может привести к перегреву;
Свежее масло помогает улучшить герметичность между поршнями и цилиндрами, что увеличивает эффективность работы двигателя и предотвращает потерю мощности.
Через сколько км нужно менять салонный фильтр BMW X5?
Замена салонного фильтра для BMW X5 зависит от рекомендаций производителя для конкретной модификации автомобиля и условий эксплуатации. Обычно рекомендуется менять салонный фильтр каждые 15 000 – 20 000 километров. Но, если автомобиль часто эксплуатируется в пыльных условиях или в городе с большим количеством пробок, этот интервал может быть сокращен до 10 000 – 15 000 километров.
Через какое время менять тормозные шланги на BMW X5?
Замена тормозных шлангов на BMW X5 не имеет строгих периодических интервалов замены, так как их время службы сильно зависит от условий эксплуатации, качества материалов и типа тормозной системы. Рекомендуется проверять тормозные шланги на наличие повреждений, трещин, износа при каждом техническом обслуживании или как минимум раз в год.
Как правило их рекомендуется менять каждые 4-6 лет или после пробега в 100 000 – 150 000 километров, если они не показывают признаков износа или повреждений.