Ремонт и обслуживание Ford Focus

Тормозную жидкость следует менять каждые 2 года или каждые 30 000 - 50 000 км (в зависимости от условий эксплуатации).

Ошибка P0420 на Ford Focus указывает на проблему с катализатором или системой выхлопа. Этот код означает, что блок управления двигателем (ECU) обнаружил неэффективность катализатора в системе, что может вести к превышению заданных норм выбросов. Такая ошибка может появиться после заправки топливом низкого качества.

Межсервисный интервал для Форд Фокус - 10 000 км пробега.

Раз в 10 - 15 тысяч километров.

Срок замены ремня ГРМ - каждые 100 000 - 150 000 км, а цепи ГРМ  - 200 000 - 250 000 км.

Каждые 30 000 - 50 000 км или раз в 2-3 года, в зависимости от условий эксплуатации и типа используемого масла.

Водяной насос автомобиля Ford Focus 3 необходимо менять каждые 100 000 - 150 000 км, в зависимости от типа двигателя и условий эксплуатации.

Сцепление на Ford Focus 3 в среднем служит от 80 000 до 150 000 км, но замена необходима независимо от этих сроков при появлении признаков износа, таких как пробуксовка на повышенных оборотах, трудности с переключением передач, рывки при трогании с места, посторонние шумы и вибрации во время работы двигателя или при переключении передач.

Рекомендуется проводить профилактическую чистку форсунок каждые 30 000 - 60 000 км в зависимости от качества используемого топлива и условий эксплуатации, а также при появлении таких признаков, как:

• снижение мощности двигателя;
• проблемы с запуском двигателя;
• нестабильная работа на холостых оборотах;
• значительное увеличение потребления топлива;
• появление черного дыма из выхлопной трубы при работе двигателя.

Амортизаторы Форд Фокус 2 обычно служат от 80 000 до 150 000 км. Однако при жесткой эксплуатации (например, на плохих дорогах или при частом вождении в агрессивном стиле) их срок службы может быть значительно сокращен. Стоит обращать внимание на такие признаки, как:

• проблемы с управляемостью (автомобиль начинает плохо реагировать на повороты и неровности дорожного покрытия);
• автомобиль сильно раскачивается при движении по неровностям или при торможении;
• видимые утечки масла из амортизаторов;
• посторонние звуки, такие как удары или скрип, при движении по неровной дороге;
• неравномерный износ шин.