Ремонт и обслуживание Skoda Yeti

Периодичность замены ремня ГРМ на Skoda Yeti зависит от модификации двигателя и условий эксплуатации. В среднем, для дизельных двигателей данный интервал оставляет 120 000, для бензиновых – точного регламентированного пробега не установлено. Документация предписывает проверку состояния ремня по достижению пробега 90 000 км, а далее каждые 30 000 км.

15 тысяч километров пробега или 12 месяцев.

Цепь ГРМ не имеет строгого регламента замены по пробегу и меняется по состоянию. Стоит проверять ее состояние на пробеге около 100 000 км, а после при каждом ТО, а также следить, не появились ли признаки ее износа.

Ремень генератора (или приводной ремень) на Skoda Yeti не имеет строгого регламента замены. Тем не менее, существуют общие рекомендации и признаки, по которым следует ориентироваться:

• Через 5-6 лет эксплуатации даже при небольшом пробеге ремень рекомендуется менять, так как материал ремня со временем стареет и теряет свои свойства;
• Свист из-под капота. Это один из самых распространенных признаков износа ремня, особенно на холодную или при повышении влажности, а также при включении дополнительного электрического оборудования (фары, кондиционер, обогрев);
• Трещины, расслоения, потертости. Визуальный осмотр ремня может выявить механические повреждения;
• Ослабленное натяжение;
• Тусклое свечение приборов, проблемы с запуском. Если неисправен привод генератора, могут тускло гореть приборы, а двигатель может плохо запускаться из-за недостаточной зарядки аккумулятора;
• Посторонние шумы. Помимо свиста, могут быть и другие посторонние шумы, указывающие на износ ролика натяжителя, который часто меняют вместе с ремнем.

EPC на Skoda Yeti 1.2 означает Electronic Power Control (Электронный Контроль Мощности). Это индикатор, который загорается на приборной панели, указывающий на проблемы в электронной системе управления двигателем, в частности, в системе управления дроссельной заслонкой.