Замена тормозных цилиндров

Замена главного тормозного цилиндра

          Главный тормозной цилиндр является ключевым элементом всей системы. Именно он обеспечивает необходимое давление тормозной жидкости для эффективного торможения. Водитель нажимает на педаль тормоза, а цилиндр преобразует это усилие в повышение давления в системе, что заставляет соприкасаться между собой колодки с дисками или барабанами.

          При всей надежности и долговечности этого элемента на современных авто иногда он тоже выходит из строя. В случае неисправности машина начинает тормозить не так как раньше, явные изменения водитель почувствует и на самой педали, а на приборной панели загорится лампочка. Естественно, ездить с такой поломкой крайне опасно, ведь тормоза могут отказать в любой момент. Следует немедленно остановиться и обратиться на сервис.

          Замена тормозных цилиндров в сети автоцентров «БиК-Авто» всегда начинается с откачки из системы технической жидкости и снятия напряжения от аккумулятора. Далее цилиндр отсоединяют от системы и вакуумного усилителя, работоспособность которого также важно проверить. Аналогичным образом производится замена заднего цилиндра на новый на многих отечественных машинах.

На что важно обратить внимание?

          Любые работы, связанные с ремонтом тормозной системы, лучше производить в условиях сервиса. Своевременное обращение в «БиК-Авто» обеспечит вам правильную работу тормозов в любой ситуации, ведь техническое обслуживание и замена элементов осуществляются строго по сервисным регламентам. После завершения всех необходимых работ по замене производится прокачка тормозов и долив техническом жидкости до нужного уровня.

          Использование оригинальных запчастей и внимательное отношение к состоянию отдельных элементов позволяет нам гарантировать работоспособность системы после ремонта. По времени подобная работа обычно занимает не более полутора-двух часов.

Вопрос-ответ

Как часто менять масло в двигателе?

Роль моторного масла в двигателе не ограничивается только смазыванием, оно выполняет намного больше функций:

• Охлаждение внутренних элементов;

• Выведение из зон трения продуктов износа;

• Нейтрализация сернистых соединений продуктов горения;

• Защита от коррозии;

• Снижение трения движущихся деталей;

Своевременная замена моторного масла - залог безотказной работы двигателя вашего автомобиля. Особенности эксплуатации автомобилей в России, такие как - бензин с повышенным содержанием серы, повышенная пыльность, пробки и.т.д., производители характеризуют как "Сложные" и даже если применяется качественное синтетическое масло, не рекомендуется превышать пробег между сменами 10000 км.

Как определить, что пора менять масло?

Вы купили подержанный автомобиль, и не знаете когда предыдущий хозяин менял в нем моторное масло? Или потерялась масляная бирка под капотом, а Вы забыли когда меняли масло? Ничего страшного! Достаньте маслянный щуп и капните капельку масла на лист бумаги. Если после впитывания масла на бумаге образовалось темное пятно и при этом от него исходит запах гари - не тяните с заменой!
Приблизительно понять какой пробег автомобиля после замены масла можно выполнив "Тест масла по пятну". Посл того как вы капнули масло на бумагу и оно впиталось, сравните это пятно с картинкой ниже:

Загорелась лампа "Чек" (проверь двигатель) что делать?

Загорание лампы "Чек" (проверь двигатель) сигнализирует, что зафиксирована ошибка в системе управления двигателем. При этом можно продолжать движение если автомобиль ведет себя адекватно. Отсутствуют вибрация, толчки, механические шумы. Без диагностического оборудования невозможно определить какая ошибка вызвала зажигание лампы, поэтому нужно посетить автосервис и провести диагностику системы управления двигателем. По результатам диагностики, диагност - электрик даст рекомендации по устранению неисправности. 
Если зажигание лампочки чек сопровождается симптомами перечисленными выше, то во избежании более серьезных поломок рекомендуется прекратить движение и доставить автомобиль в ближайший автосервис на эвакуаторе.