Ремонт и обслуживание Toyota Prius

Индикатор "Check Engine" (или просто "Чек") на приборной панели Toyota Prius загорается, когда электронный блок управления двигателем (ЭБУ) обнаруживает неисправность в работе двигателя или связанных с ним систем. Поскольку Prius является гибридным автомобилем, к стандартным причинам могут добавляться и специфические, связанные с гибридной системой.

Замена цепи ГРМ производится по состоянию, то есть, когда появляются признаки износа или растяжения:

• Повышенный шум двигателя. Двигатель начинает работать громче, особенно на холостом ходу. Появляется характерный дребезжащий, лязгающий или тарахтящий звук, который может быть похож на «хлопанье» цепи;
• Нестабильная работа двигателя на холостом ходу. Двигатель «троит» или работает неровно из-за смещения фаз газораспределения, вызванного растяжением цепи. Смещенные фазы могут вызывать раннее или позднее зажигание топливной смеси;
• Провалы при нажатии на педаль газа. Особенно при трогании с места или при движении на небольшой скорости;
• Снижение мощности и приемистости. Автомобиль хуже разгоняется, особенно с малых скоростей;
• Повышенный расход топлива из-за нарушения процесса сгорания топливной смеси;
• Затрудненный запуск двигателя при сильном смещении установочных меток валов;
• Ошибки в блоке управления двигателем (Check Engine). Растяжение цепи может привести к ошибкам, связанным с работой газораспределительного механизма.

Ресурс свечей зажигания может значительно сократиться при неблагоприятных условиях эксплуатации, таких как:

• Некачественное топливо. Использование бензина низкого качества приводит к образованию нагара на электродах, что ухудшает искрообразование;
• Частые короткие поездки. Двигатель не успевает прогреться до рабочей температуры, что способствует образованию нагара;
• Агрессивная манера вождения. Постоянная работа двигателя на высоких оборотах и резкие ускорения увеличивают нагрузку на свечи;
• Проблемы с двигателем. Неправильный состав топливовоздушной смеси (слишком богатая или бедная), высокая или низкая компрессия, смещение угла зажигания – все это может привести к преждевременному выходу свечей из строя;
• Высокая влажность или холодный воздух.