Дополнительно может потребоваться - прокладка дроссельной заслонки.
Для чего нужна промывка дроссельной заслонки?
Чистка дроссельной заслонки – обязательная процедура, которая помогает поддерживать двигатель автомобиля в рабочем состоянии. Непосредственно дроссель регулирует количество воздуха, попадающего в цилиндры, за счет изменения сечения воздушного канала. В воздухе содержится пыль и другие примеси, поэтому рано или позднопочистить дроссельную заслонку придется.
Отложения имеют довольно характерный цвет. Они формируются при встрече уличной пыли и грязи с парами моторного масла из системы вентиляции картера и оседают на заслонке и стенках дросселя. Наибольшие шансы на серьезное загрязнение возникают при:
Нарушении регламента замены воздушного фильтра;
Использовании некачественных расходных материалов;
Большом пробеге/возрасте транспортного средства.
В результате уменьшается сечение воздушного канала, под ударом оказывается регулятор холостого хода, а сам дроссель может даже начать подклинивать. До того, когда будет произведена очистка дроссельной заслонки, двигатель работает крайне нестабильно и непредсказуемо. Проблемы могут возникнуть не только во время запуска или на холостых оборотах, но и на скорости, что может быть опасно.
Как произвести чистку дроссельной заслонки?
Во-первых, производится демонтаж всего блока дроссельной заслонки двигателя. Без этой процедуры полноценная промывка невозможна, поскольку отложения внутри каналов так и останутся, а смытая грязь попадет в цилиндры и далее в катализатор. Снимается этот элемент системы впуска быстро, для автомеханика это не составляет труда.
Во-вторых, очистка дроссельной заслонки никогда не производится механически, поскольку есть риск повреждения защитного покрытия. Для промывки используются специальные спреи с химическими составами, способными растворить и смыть любые отложения.
В-третьих,нужно не только почистить дроссель, но и произвести адаптацию (обучение). Мастер выполнит сброс до заводских настроек, ведь теперь дроссель должен открываться без поправки на грязь. После этого производится контрольный пуск двигателя.
Приезжайте в «БиК-Авто», чтобы двигатель вашего автомобиля смог дышать полной грудью!
Да, дроссельную заслонку можно промыть, и это часто является эффективным способом устранения проблем, связанных с ее загрязнением.
Нужно ли делать чистку дроссельной заслонки? Почему чистят дроссельную заслонку?
Дроссельную заслонку чистить нужно. Со временем на дроссельной заслонке, как и на других деталях двигателя, могут накапливаться отложения. Это могут быть масляный нагар, сажа, пыль и грязь. Эти отложения могут привести к:
нестабильной работе двигателя на холостом ходу;
затрудненному запуску (особенно в холодную погоду);
потере мощности;
увеличению расхода топлива из-за некорректной работы системы управления двигателем;
появлению ошибок в системе диагностики «Check Engine».
Через сколько километров нужно чистить дроссельную заслонку?
В рамках планового технического обслуживания рекомендуется каждые 30 000 - 50 000 километров пробега, в зависимости от условий эксплуатации.
Как понять что пора чистить дроссельную заслонку?
Понять, что дроссельная заслонка нуждается в чистке, можно по таким признакам:
неустойчивой работе двигателя на холостом ходу (двигатель «троит» или дергается, глохнет на холостом ходу, обороты то падают, то поднимаются);
проблемам с разгоном и динамикой (автомобиль реагирует с задержкой на нажатие на педаль газа, наблюдается потеря мощности и рывки при разгоне);
повышенному расходу топлива;
появившемуся «Check Engine» или значку двигателя на приборной панели;